各經(jīng)銷商、區(qū)域經(jīng)理：
      你們好！

      根據(jù)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》7.2.7之規(guī)定，自2018年1月1日起，我司所有半掛車制動(dòng)器應(yīng)裝備制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置。
為防止客戶上牌出現(xiàn)不必要的麻煩，截至本通知發(fā)布之日所有已下達(dá)的合同訂單（含庫存訂單）必須保證在2017年12月30日前提車上牌，如在此日期之后提車，所有車輛提車前必須加裝制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置，因此產(chǎn)生的一切費(fèi)用需要客戶承擔(dān)，增加自動(dòng)調(diào)整臂差價(jià)如下：
      1、BPW車軸：500元/根
      2、富華車軸：400元/根
      對(duì)于發(fā)布之日起新下達(dá)的訂單，2017年12月30日前提車的，銷售公司生產(chǎn)制造必須協(xié)調(diào)好，保證客戶在次日前提車上牌。在2017年12月30日以后提車的，請(qǐng)加裝制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置，并按照上述差價(jià)調(diào)整出廠價(jià)執(zhí)行。
      請(qǐng)各經(jīng)銷商及區(qū)域經(jīng)理提前做好客戶的溝通和解釋工作。為此帶來的不便公司深表歉意，感謝大家對(duì)公司的支持。

                                      2017年11月26日

自動(dòng)調(diào)整臂小知識(shí)

      制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂，簡(jiǎn)稱“自動(dòng)調(diào)整臂”，能夠通過內(nèi)部機(jī)構(gòu)，精確記錄由于制動(dòng)蹄片磨損引起的間隙增加量，從而實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、自動(dòng)地進(jìn)行制動(dòng)間隙調(diào)整的裝置。自動(dòng)調(diào)整臂有效保證制動(dòng)間隙始終處于一個(gè)固定的范圍，可以使制動(dòng)及時(shí)、可靠，提高行車安全可靠性。

相對(duì)于手動(dòng)調(diào)整臂，自動(dòng)調(diào)整臂具有如下優(yōu)勢(shì)：
1、確保車輪制動(dòng)間隙的一致，制動(dòng)安全可靠；
2、制動(dòng)前推桿始終處于初始位置，確保了佳的制動(dòng)力矩；
3、確保所有車輪的制動(dòng)效果一致、制動(dòng)更加均勻、平穩(wěn)；
4、減少了手動(dòng)調(diào)整臂需要駐車維護(hù)調(diào)整的時(shí)間，提高了運(yùn)營(yíng)效率。

　　正是由于自動(dòng)調(diào)整臂的安全高效性，近年來在歐洲、美洲等地區(qū)的載重車、客車、及掛車制造商均已將制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂作為整車的標(biāo)配。國(guó)內(nèi)則是在客車上使用較為普遍，而在重卡上的匹配率很低，不到百分之十。為加快物流行業(yè)的發(fā)展，保障物流車輛運(yùn)行的安全和高效，根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258)的征求意見稿中，提出了行車制動(dòng)器應(yīng)裝配制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整裝置的要求。