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　　2019年9月9日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家稅務(wù)總局印發(fā)了《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》（后簡(jiǎn)稱為《辦法》），通知表示，《辦法》自2020年1月1日起施行，有效期2年。

　　《辦法》共包含三十條內(nèi)容，對(duì)經(jīng)營(yíng)者與運(yùn)輸者都有進(jìn)行規(guī)范，與卡友息息相關(guān)的主要內(nèi)容，小編在這里為您匯總解讀。

發(fā)布超載貨源，平臺(tái)要擔(dān)責(zé)

　　《辦法》第二十五條指出：有下列情形之一，造成重大責(zé)任事故的，經(jīng)營(yíng)者要依法受到查處，并納入道路貨物運(yùn)輸失信聯(lián)合懲戒對(duì)象名單，進(jìn)行聯(lián)合懲戒。

1.委托不具備資質(zhì)的實(shí)際承運(yùn)人從事運(yùn)輸；

2.承運(yùn)國(guó)家法律法規(guī)規(guī)章禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮?/span>

3.指使、強(qiáng)令實(shí)際承運(yùn)人超限超載運(yùn)輸貨物。

　　很多時(shí)候司機(jī)超載都是身不由己，現(xiàn)在政策已經(jīng)明確指出禁止此種行為，可謂是天大的好消息！

成立行業(yè)協(xié)會(huì)，運(yùn)費(fèi)規(guī)范成可能

　　《辦法》第二十八條：支持成立行業(yè)協(xié)會(huì)，鼓勵(lì)行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)等社會(huì)組織引導(dǎo)企業(yè)貫徹落實(shí)國(guó)家法規(guī)制度及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)行業(yè)自律，規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展模式創(chuàng)新。

　　很多時(shí)候一些政策都是出于為貨運(yùn)行業(yè)考慮，但不設(shè)身處地很難有人能理解到這個(gè)行業(yè)的問(wèn)題與痛點(diǎn)。

　　鼓勵(lì)成立行業(yè)協(xié)會(huì)，這就實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)人自己管理自己的愿望，在切身了解這個(gè)行業(yè)后，一些政策與實(shí)際不符的現(xiàn)象也就得到了規(guī)避，卡友的生存現(xiàn)狀也會(huì)得到大幅度的改善。

　　《辦法》中第二十條明確規(guī)定：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者和實(shí)際承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)依法履行納稅或扣繳稅款義務(wù)。

　　這也就意味著，卡友所得的利潤(rùn)在拋除油錢、過(guò)路費(fèi)等一些固定成本外還要再繳納一定的稅務(wù)，“扣繳”也就意味著很有可能在運(yùn)費(fèi)拿到手里之前，已經(jīng)減少了一部分！

　　而且第十八條還提及，相關(guān)的涉稅資料會(huì)保存十年！所以想要逃避稅款的這種想法還是不要有，如果被納入失信黑名單，后果也是不可預(yù)料的！

　　距離《辦法》施行還有不到四個(gè)月，明年1月份司機(jī)就要開(kāi)始繳納稅款，希望大家互相轉(zhuǎn)告！將消息告訴給更多的卡友!