国产亚洲欧美成人_日韩制服国产精品一区_国产无码AV在线_成人综合亚洲综合自拍区_高清无码不卡在线DvD_男女91免费视频_中国a一级黄色网站_乱伦日本精品自拍_91东航翘臀女神在线观看_成人免费黄色视频网站

　　就在國五標準剛剛實施不久，被炒的沸沸揚揚的國六標準也將于2020年開始全面實施。據(jù)悉，此次柴油車國六標準將嚴格控制污染物的排放限制，它將成為全球嚴格的標準之一。

　　無論是技術(shù)層面還是管理要求，柴油車國六標準的頒布和實施都將為推動我國汽車產(chǎn)業(yè)從制造大國邁向制造強國起到重要作用，進一步縮小與發(fā)達國家在車輛污染物排放控制方面的差距。

關(guān)于國六標準的具體執(zhí)行時間？法規(guī)有哪些細節(jié)值得關(guān)注？等等一些列問題依然是大家共同關(guān)注的重點。

　　4月27日，就以上種種問題，“推動柴油車國六標準實施”研討會在北京舉行，包括政府相關(guān)部門、行業(yè)組織相關(guān)單位、卡車企業(yè)、配套企業(yè)、物流用戶和卡車司機代表等商用車全產(chǎn)業(yè)鏈的***、專家匯集一起，為有序落實柴油車國六標準建言獻策。

搭建交流平臺 推動標準更好實施

　　“重型柴油車和輕型柴油車國五標準已分別于去年7月1日和今年1月1日嚴格執(zhí)行，雖然國五標準執(zhí)行時間還很短，但是輕型柴油車的國六標準A階段就已明確兩年半以后實施，這對商用車企業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈來說是一個巨大的考驗，既然是商用車全產(chǎn)業(yè)鏈共同面對的考驗，就需要我們整個商用車行業(yè)一起來面對?！毙翆幵谘杏憰媳硎荆捌囆袠I(yè)主流媒體有責任和義務(wù)為推動柴油車國六標準的實施進行研討、傳播和發(fā)聲，以保證柴油車國六標準得到更有效的實施，真正將柴油車標準的升級落到實處，為中國柴油車的環(huán)保排放升級創(chuàng)造良好的環(huán)境?！?/span>

辛寧表示，國六標準被稱為史上嚴的排放法規(guī)，是集歐標、美標之先進，融合我國實際情況制定的新標準，其復(fù)雜性和難度都大于歐六標準。

　　“在此背景之下，我們希望能更好協(xié)調(diào)整車企業(yè)、內(nèi)燃機企業(yè)以及終端用戶等全行業(yè)的利益關(guān)系，根據(jù)當前產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、技術(shù)水平、研發(fā)能力等因素，有效解決環(huán)保標準升級與產(chǎn)業(yè)升級相協(xié)調(diào)的問題。”辛寧補充說。

生態(tài)環(huán)境部：柴油車治理工作迫在眉睫

　　研討會上，生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境管理司機動車環(huán)境管理處處長韋洪蓮介紹，在大氣污染防治逐步深入的過程中，機動車污染問題愈加嚴重，特別是柴油車的污染問題更為突出。

韋洪蓮建議：

一、盡可能減少柴油貨車使用，加快調(diào)整優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，減少貨車的使用量；

二、優(yōu)化調(diào)整貨運組織方式，降低柴油貨車的空駛率；

三、優(yōu)化調(diào)整運輸車隊，鼓勵使用燃料多元化的新能源車型；

四、加強監(jiān)管，建立從源頭到全過程的全鏈條的監(jiān)管體系。

企業(yè)：呼吁盡快明確實施時間與技術(shù)要求

　　在研討會上，幾乎所有參會代表都提到了國六標準的實施時間問題。

　　他們呼吁，早日明確國六標準及實施時間。希望國家明確設(shè)定各地區(qū)提前實施柴油車國六標準的時間限制，并且要求各地方遵循這樣的時間限制。

　　康明斯副總裁、康明斯中國首席技術(shù)官彭立新表示，在個別地區(qū)提前實施國六沒問題，但應(yīng)該有一定的時間限制，至少給企業(yè)留出足夠的申請公告、做認證的時間。

　　在國六標準的細節(jié)要求和執(zhí)行上，行業(yè)企業(yè)希望政府各部門之間協(xié)商一致，統(tǒng)一要求，不要一個部門一種要求，那樣會增加國六標準實施的難度。

　　后，油品、尿素的質(zhì)量問題，也是研討會上被多次提到的問題。與會行業(yè)企業(yè)希望政府能夠加強對市場上油品質(zhì)量的監(jiān)督。油品不達標，一方面會導(dǎo)致發(fā)動機排放不達標，污染環(huán)境，另一方面也會損害發(fā)動機性能，使車輛油耗增加、維保成本增加，終導(dǎo)致客戶不樂意接受國六，不利于國六標準的實施。

打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn) 我們在行動

　　研討會期間，物流公司代表；整車企業(yè)代表；以及相關(guān)政府部門***、行業(yè)協(xié)會專家都對國六標準實施提出了不同的看法和意見。

　　他們一致認為，政策、技術(shù)水平、實施時間、研發(fā)能力、監(jiān)管效率、油品、尿素、配套基礎(chǔ)設(shè)施等眾多要素是保障國六標準順利實施的基本條件，尤其是明確政策細則和實施時間是保證國六標準有序健康實施的關(guān)鍵因素。

　　其中，對于排放升級造成的產(chǎn)品價格的提高，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長許艷華表示，國家相關(guān)部門會根據(jù)購置成本的增加從稅收上盡量減輕用戶的負擔，比如減免運營稅、車船稅等；并且北京市環(huán)保局機動車排放管理處處長李昆生也在研討會中強調(diào)，政府會繼續(xù)落實置換高排放老舊柴油貨車的補貼政策，高補貼可到10萬。

　　打好污染防治攻堅戰(zhàn)，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，柴油貨車在行動，全商用車產(chǎn)業(yè)鏈在行動。如何進一步促進國六排放標準的實施，相關(guān)部門表示將聽取更多上述各個專家學(xué)者、企業(yè)代表、物流代表、終端用戶的心聲。

來源|卡車之家